随着我国汽车产业的迅速发展，急需大量汽车技术服务人才，因此，国家有关部委已将汽车运用与维修专业确定为技能型紧缺人才专业，为配合“职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”，贯彻国家加强紧缺技能人才培养的有关规定，适应汽车修理行业对现代汽车修理的需要，我们编写了本书。 本书在介绍汽车电控系统基本原理的基础上，刻意于取材的实用， 力求反映近年来汽车电控技术的发展和符合高等职业技术教育的教学特点。 在编写体系上，本书作了较大的改革，它将构造、原理、检测、故障诊断、排除紧密结合起来讲述。这样做，不是内容上的简单重新组合，而是将各部分作为一个整体来讲解。同时，不仅可以从本质上了解汽车电控系统的工作原理，同时也能解决实际问题。 突出实用性是编写本书的指导思想，也是按高等职业技术教育培养第一线的工程技术人才的要求所确定的一项原则。本书一方面注意理论与实践的紧密结合，另一方面，也充分考虑到检测和故障诊断等技能训练方面的内容，在某些章节叙述查找故障的通用方法，总结出一些行之有效的技巧和经验，并阐明如何根据故障的现象，通过分析作出关于故障根源的判断，便于读者掌握要领，并在实践训练方面获得有效的帮助。 参加本书编写工作的有内蒙古交通职业技术学院张吉国(前言、第六章)，承德石油高等专科学校李美娟(第三章、第四章、第七章和第八章)，内蒙古交通职业技术学院隋礼辉(第二章)、祁山(第五章的第一节)、李辉(第五章的第二节)、张磊(第五章的第三节)、李淑杰(第五章的第四节)、天津交通职业技术学院林鹏翔、张颖(第一章)。本书由张吉国任主编， 负责全书的统稿工作。 天津交通职业技术学院林为群副教授在百忙之中对本书进行了详细的审阅，提出了许多宝贵意见，在此表示诚挚的谢意! 由于编者学术水平和教学经验有限，本书的不足之处在所难免，敬请有关专家和读者指正。