序言 据统计，“十一五”期间中国汽车运用维修人才缺口80万。未来5年汽车人才全面紧缺，包括汽车研发人才、汽车营销人才、汽车维修人才和汽车管理人才等。2003年，教育部启动了“国家技能型紧缺人才培养项目”，“汽车运用与维修”是其中的项目之一。2006年，教育部和财政部又启动了国家示范性高等职业院校建设计划，其中的一个重要内容就是以学生为主体，以就业为导向，建立新的职教课程体系、教育模式与教学内容，而教材建设是最重要的一个环节。 为适应目前高等职业技术教育的形势，机械工业出版社汽车分社召集了全国20多所院校的骨干教师，于2007年6月在广东省韶关大学组织召开“高职高专汽车类专业技能型教育规划教材”研讨会，确定了本套教材的编写指导思想和编写计划，并于2007年8月在湖南长沙召开“高职高专汽车类专业技能型教育规划教材”主编会，讨论并通过了本套教材的编写大纲。 本套教材紧紧围绕职业工作需求，以就业为导向，以技能训练为中心，以“更加实用、更加科学、更加新颖”为编写原则，旨在探索课堂与实训的一体化，并具有如下特点： 1教材编写理念：融入课程教学设计新理念，以学生为主体，以老师为指导，以提高学生实践职业技能和创新能力为目标，理论紧密联系实践，思想性和学术性相统一。理论知识以够用为度，技能训练面向岗位需求，注重结合汽车后市场服务岗位群和维修岗位群的岗位知识和技能要求，使学生学完每一本教材后，都能获得该教材所对应的岗位知识和技能，反映教学改革和课程建设的新成果。 2教材结构体系：根据职业工作需求，采用任务驱动、项目导向的新模式构建新课程体系。理论教学与技能训练有机融合，系统性与模块化有机融合，方便不同学校、不同专业、不同实验条件剪裁选用。 3教材内容组织：精选对学生终身有用的基础理论和基本知识，突出实用性、新颖性，以我国保有量较大的轿车为典型，注意介绍汽车的新结构、新技术、新方法和新标准，加强“实训项目”内容的编写，引导学生在“做”中“学”。内容安排采用实例引导的方式，以激发学生的阅读兴趣，符合学生的认知规律。 4教材编排形式：图文并茂，通俗易懂，简明实用，由浅入深，深浅适度，符合高职学生的心理特点。每一章均结合人力资源和社会保障部职业资格考试要求，给出复习思考题，使教学与职业资格考试有机结合。 此外，为构建立体化教材，方便教师和学生学习，本套教材配备了实训指导光盘和多媒体教学课件。实训指导光盘的内容为实训项目的规范性操作录像和相关资料，附在教材中；多媒体教学课件专供任课教师采用，可在机械工业出版社教材服务网(wwwcmpeducom)和中国科技金书网(wwwgoldenbookcom/downfile/indexasp)免费下载。 汽车机械基础序言虽然本套教材的各参编院校在教、学、做一体化教学方面进行了有益的探索，但限于认识水平和工作经历，教材中难免仍有许多不足之处，恳请各位专家、同行给予批评指正。 高职高专汽车类专业技能型教育规划教材编委会ⅥⅦ前言 为了适应我国汽车工业飞速发展的需要，满足各高职高专院校开设汽车运用技术、汽车检测与维修专业的教学要求，我们结合高职高专院校汽车类专业的教学实际，编写了《汽车机械基础》教学用书。 本书是高职高专汽车类专业技能型教育规划教材。全书分为五篇，共十一章，主要内容包括：静力分析，承载能力分析，轴系零部件，轴承，联轴器、离合器和制动器，汽车常用材料，机构传动，机械传动，液压传动和气压传动等。每章均设置学习目标，并出给了大量的计算实例，有些章还安排了复习思考题，方便教师和学生的教和学。 根据高职高专院校的实际情况和社会对高职高专毕业生的需求，本书的编写力求：文字简明、内容精炼、知识面宽、方便教学；贯彻基础理论教学以应用为目的，以必需、够用为准绳，以强化应用、培养技能为主的原则，从学生的认识规律出发，循序渐进地讲解基础知识、基本理论和基本方法，既注重知识的实用性，又能体现汽车专业的特殊性，以期为学生学习汽车专业课打下坚实的基础。 本书推荐的教学时数为90～120学时。各院校在教学中可根据具体情况进行内容的取舍。 本书由广州科技职业技术学院的陈红主编，何南昌主审。其中，第一章至第三章由廖梅花编写，第四章至第九章由陈红编写，第十章、第十一章由龙凤凉编写。 由于编者水平有限，书中难免存在缺点与不足之处，敬请读者批评指正，以便本书再版修订时参考。 编者