本书从汽车维修的工作实际出发,以保有量大、比较典型的大众EA888系列CEA 1.8TSI发动机、丰田1ZR-FE发动机为主,同时兼顾大众桑塔纳2000GSi AJR发动机、丰田8A-FE发动机等其他型号,系统阐述了发动机电子控制系统的结构组成、工作原理、控制过程以及故障诊断与排除方法,主要内容涉及缸内直喷燃油控制系统、废气涡轮增压控制系统、可变气门正时系统、电子节气门等当前发动机所采用的先进技术,充分体现了技术的先进性、典型性和代表性。为了便于组织理实一体化教学、突出实践能力的培养,将每一个学习任务的理论测试(填空、判断、选择、看图填空和问答等)与实操考核(任务工单)都做成了工作页,单独成册,方便学生和教师与主教材配合使用。以本书为主要载体,以任务驱动引导学生在学中做、在做中学,逐步掌握专业知识和专业技能、形成职业素养,学以致用。 本书内容翔实、系统、全面,贴近工作实际,图文并茂,既可作为高等职业院校汽车检测与维修、汽车运用技术、汽车电子技术等专业的教学用书,也可供从事汽车使用、检测、维修的技术人员阅读参考。
本书从汽车维修的工作实际出发,以保有量大、比较典型的大众EA888系列CEA 1.8TSI发动机、丰田1ZR-FE发动机为主,同时兼顾大众桑塔纳2000GSi AJR发动机、丰田8A-FE发动机等其他型号,系统阐述了发动机电子控制系统的结构组成、工作原理、控制过程以及故障诊断与排除方法,主要内容涉及缸内直喷燃油控制系统、废气涡轮增压控制系统、可变气门正时系统、电子节气门等当前发动机所采用的先进技术,充分体现了技术的先进性、典型性和代表性。为了便于组织理实一体化教学、突出实践能力的培养,将每一个学习任务的理论测试(填空、判断、选择、看图填空和问答等)与实操考核(任务工单)都做成了工作页,单独成册,方便学生和教师与主教材配合使用。以本书为主要载体,以任务驱动引导学生在学中做、在做中学,逐步掌握专业知识和专业技能、形成职业素养,学以致用。 本书内容翔实、系统、全面,贴近工作实际,图文并茂,既可作为高等职业院校汽车检测与维修、汽车运用技术、汽车电子技术等专业的教学用书,也可供从事汽车使用、检测、维修的技术人员阅读参考。
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