★专门设立了“液压油液”一章;凸显密封的重要性,并对液压技术中的节能、降噪、治污等问题有所阐述
★详细分析了液压元件、回路和系统的动态性能。全书双色印刷,立体渲染,利于读者理解掌握
★有《液压与气压传动习题集》可配套使用。
本书是普通高等学校机械设计制造及其自动化专业本科生教材,也适用于机械类其他专业。全书共分12章:第壹章~第三章介绍了液压传动的基本理论,第四章~第七章介绍了液压元件的作用原理、性能和用途,第八章~第十一章介绍了典型液压回路、典型液压系统和液压系统的设计步骤和方法,第十二章介绍了液压元件和系统的动态特性。每章都有习题,书末附有习题参考答案。
★专门设立了“液压油液”一章;凸显密封的重要性,并对液压技术中的节能、降噪、治污等问题有所阐述
★详细分析了液压元件、回路和系统的动态性能。全书双色印刷,立体渲染,利于读者理解掌握
★有《液压与气压传动习题集》可配套使用。
本书是普通高等学校机械设计制造及其自动化专业本科生教材,也适用于机械类其他专业。全书共分12章:第壹章~第三章介绍了液压传动的基本理论,第四章~第七章介绍了液压元件的作用原理、性能和用途,第八章~第十一章介绍了典型液压回路、典型液压系统和液压系统的设计步骤和方法,第十二章介绍了液压元件和系统的动态特性。每章都有习题,书末附有习题参考答案。
液压传动理论与工程是动力传动理论与工程的一个重要分支。近年来, 液压技术在航空航天、军工、船舶、工程机械、车辆工程等领域得到了越来越广泛的应用, 已经成为自动化生产中不可或缺的先进科学技术之一。随之而来的是对液压产品的性能和品质也提出了更高的要求。因此, 作为理论基础的液压传动理论必须有相应的与时俱进的创新。 本书是由《金属切削机床液压传动》《机床液压传动》《液压传动》《液压传动》(第2版) 等书发展而来的, 历经了近40 年的不断修订、不断完善和精益求精的过程。每本书的出版都得到了广大读者的认可, 被众多高校选作大学本科或专科的教材, 也常被工程技术人员用作参考书。《液压传动》(第2 版) 自2006 年出版以来, 已累计重印22 次。 以上成绩的取得, 首先要感谢本书的奠基人章宏甲先生和黄谊先生, 他们早在20 世纪70 年代末, 为了普及和推广液压传动和控制技术, 在全国范围内举办学习班, 并及时编写相应教材, 为之不遗余力, 率先垂范, 为本书的日后发展打下了非常扎实的基础。同时, 也要感谢机械工业出版社及其诸位编审和编辑的大力支持和协助。 为了保持和发扬优良传统, 使之日趋完善, 对本书适时修订是必须的。本次修订工作注重理论性、系统性、实用性的有机统一, 并考虑读者(尤其是授课教师) 的使用习惯, 保持原有架构不变, 体系上只做微调, 增减了部分内容, 对个别疏漏做了校正。全书采用最新国家标准和国际标准。书中插图按GB/ T 786.. 1—2009 《流体传动系统及元件图形符号和回路图 第1 部分: 用于常规用途和数据处理的图形符号》全部重新绘制。 本次修订工作由王积伟主持完成。西安交通大学林廷圻教授审阅了本书, 提出了许多宝贵意见和建议, 在此表示衷心感谢。 由于水平所限, 本书仍难免存在缺点和疏漏, 恳请广大读者批评指正。 作 者于北京 本书第1 版自1992 年出版以来, 受到同行的普遍认同, 被众多高等院校所选用, 先后重印17 次, 产生了良好的社会效益和经济效益。 但是, 十几年来液压传动和控制技术进步很快, 与微电子和计算机技术的结合更加密切, 应用领域不断扩大; 与此同时, 教育和教学改革深入展开, 对教材的要求越来越高。因此, 在当前我国经济、科技和教育迅速发展的背景下, 对本书进行必要的修订是适时的。这次修订工作体现在以下几个方面: 1) 尽量保持原有特色和风格, 教材的框架结构和章节体系基本不变。 2) 删除一些陈旧的内容, 增添了新型液压元件和密封件。 3) 对第十章典型液压系统进行调整和补充, 适量加重了比例控制和数字控制等方面的内容, 以拓宽读者视野, 提升创新能力。 4) 对第十二章液压元件和系统的动态特性分析的内容有所补充, 增加了节流调速和容积调速回路的动态特性分析, 使该章更趋完整。 5) 改变本书第1 版没有习题的状况, 每章都配有经过精选的习题, 书末附有习题参考答案, 以方便读者使用。 6) 对书中插图进行全面整理, 使图形符号完全符合最新国家标准GB/ T 786.. 1—2001的规定。 东南大学王积伟主持本次修订工作。修订教材由王积伟、章宏甲、黄谊任主编, 王晓卫、常春、刘林宝参加了本次修订, 最后由王积伟定稿。 西安交通大学博士生导师林廷圻教授主审本书, 提出了许多宝贵意见和建议, 在此表示衷心感谢。 由于时间和水平的限制, 本书难免存在缺点和错误, 恳切希望广大读者批评指正。 作 者于南京
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