本书的主要内容包括:汽车拖拉机发动机性能评价和基本工作过程(换气过程及混合气形成和燃烧过程),发动机特性、增压、平衡等,并加强了排气污染和噪声振动等知识。本书可以作为车辆工程、汽车服务工程、交通运输工程等专业的教材,也可以供汽车、工程机械、农用机械方面实际工作科技人员、工程技术人员参考。
本书的主要内容包括:汽车拖拉机发动机性能评价和基本工作过程(换气过程及混合气形成和燃烧过程),发动机特性、增压、平衡等,并加强了排气污染和噪声振动等知识。本书可以作为车辆工程、汽车服务工程、交通运输工程等专业的教材,也可以供汽车、工程机械、农用机械方面实际工作科技人员、工程技术人员参考。
本书第2 版是于1988 年根据原国家机械工业委员会关于修订高等院校试用教材的决定, 并按照1984 年在天津召开的高等院校内燃机专业教材编审委员会上审定的大纲,在《汽车拖拉机内燃机原理》的基础上编写的。在第2 版出版12 年之后的2000 年, 本书根据发动机领域的技术进步, 对部分内容进行了更新, 形成了第3 版。时隔近20 年,汽车技术又取得了巨大进步, 为了保持本书在强调基础知识的同时, 注意反映发动机领域和汽车动力系统电动化的研究成果和新技术的特色, 有必要进一步更新教材的部分内容。 在本书第4 版的编写过程中, 仍以发动机原理为主导, 加强基础, 更新教材内容,力图反映发动机的发展趋势, 重点对发动机的新型燃烧方式与电控、发动机代用燃料、发动机排气后处理、新型汽车动力系统等内容进行了更新或增补。为了便于学习时掌握重点内容, 每章附有复习思考题。 本书主要内容包括发动机的性能与评价、基本工作过程( 包括换气过程和混合气形成与燃烧过程) 、特性、增压、排气污染与噪声控制( 包括排气污染物生成机理与控制和噪声控制) , 以及新型汽车动力装置( 包括纯电动、混合动力及燃料电池汽车动力装置) 和发动机动力学。 本书由武汉理工大学颜伏伍任主编, 侯献军、王志红任副主编, 董敬、庄志主审。 参与编写的人员还有: 罗马吉、段海涛、邹斌、刘志恩、肖合林、曹正策、徐阳、阮杰、田韶鹏、杜常清。 本书在编写过程中, 参考了国内外许多工厂、研究所及大专院校的研究材料, 在此一并表示感谢。 由于编者水平有限, 难免有不当之处, 欢迎使用本书的广大读者批评指正。 编 者
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