高端汽车装备制造业是国家战略性新兴产业的重要内容, 当今世界汽车装备制造业正处于技术大变革、 产业大调整时代, 而贯穿这一时代的主线是汽车电子化、 电动化、 信息化和智能化。 汽车电子控制技术既是燃油汽车和燃气汽车的关键共性技术, 也是新能源汽车和智能汽车的关键共性技术。 本书反映了近年来出现的一些汽车行业的新知识、 新技术、 新成果, 如起停控制系统、 无级变速器、 电控双离合器自动变速器、 线控制动系统、 自动驻车系统、 主动转向系统、 电子差速系统、 转向辅助照明系统、 汽车多媒体总线、 多模式混合动力汽车、 智能汽车、 车联网、 自动泊车系统、 无人驾驶机器人等, 内容涉及节能环保、 智能安全、 新一代信息技术等多个方面。 随着 《中国制造 2025》 规划的出台, 节能与新能源汽车、 智能网联汽车、 车联网、 机器人、 汽车电子智能化等成为汽车工业发展的重要方向, 而本书正是顺应这一形势发展而出版的。 本书的主要内容包括发动机电子控制、 底盘电子控制、 车身电子控制、 汽车车载网络技术、 新能源和智能网联汽车电子控制及汽车电子故障诊断技术。 本书内容涵盖了国家自然科学基金项目 ( 编号: 51675281、 51205208) 、 江苏省六大人才高峰计划项目 (编号: 2015-JXQC-003) 、 江苏省产学研前瞻性联合研究项目 (编号:BY2015004-02) 、 中 央 高 校 基 本 科 研 业 务 费 专 项 资 金 项 目 ( 编 号: 30916011302、NJ20160037) 、 南京理工大学研究生教育优秀工程建设项目的部分研究成果。 本书由南京理工大学陈刚、 王良模, 三江学院王冬良, 南京理工大学泰州科技学院蒋仁卿编著。 编写分工如下: 陈刚编写第一章、 第二章、 第三章第二节和第三节、 第六章第二节、 第七章, 王良模编写第三章第四节和第五节、 第四章、 第六章第一节, 王冬良编写第五章, 蒋仁卿编写第三章第一节。 由于编者的水平有限, 书中难免有疏漏之处, 欢迎广大读者指正。