本书主要介绍汽车常用连接、汽车机械传动、汽车常用机构、汽车支承零部件、汽车材料、汽车液压传动和气压传动等内容。 重点培养学生的科学思维方式、综合职业能力以及对新技术的探究能力。 本书在编写过程中力求体现以下特色。 １ 执行新标准书中的相关技术内容及符号等都采用最新国家标准。 ２ 新的编写模式本书以汽车为载体。 按学生的认知发展规律设计学习项目。 将全部内容分为六个项目:汽车常用连接、汽车机械传动、汽车常用机构、汽车支承零部件、汽车材料、汽车液压传动和气压传动。 这种编写模式将汽车机械常识从传统的机械基础中剥离出来。 一方面避免了单纯强调学科体系的完整性。 内容过多、偏难的现象。 同时能够详细地讲解汽车机械基础。 另一方面能够以教、学、做合一的方式。 使学生不仅学会了知识。 还掌握了基本技能。 对本书的使用有以下几点说明: ①教学过程中倡导采用一体化教学。 以学生为主体。 营造真实的工作情境。 以培养学生的综合职业能力和职业素养为目标。 ②教学实施过程中。 要强调安全操作的重要性。 ③教学实施过程中。 要培养学生的环保意识及现场“６Ｓ” 习惯。 ④任务实施中。 汽车零部件的拆装应尽量按照相应车型的维修手册进行。 由于篇幅所限。 本书不再赘述。 ⑤要增加专项技能训练。 以反复强化基础技能。 ⑥本书建议学时为８４ 学时。 学时分配建议见下表。 全书共有６ 个项目。 包括绪论、任务及相关任务实施。 由广西机电技师学院戴宽强、谢超丽担任主编。 陈建、杨光明、洪陆英担任副主编。 参与编写的还有陈鸿飞、黄国泰、罗敏健、杨小刚、向应见、杨明忠、周丹、王立君、马雪峰。 全书由吕玉铬主审。 在本书的编写过程中。 编者参阅了国内外出版的有关教材和资料。 在此一并表示衷心的感谢!由于编者水平有限。 书中不妥之处在所难免。 恳请读者批评指正。 编　者