本书采用项目引导、任务驱动的编写方法,对汽车底盘电控系统的结构及维修方法进行了系统讲解,内容包括底盘电控系统概述、电控液力自动变速器、无极变速器、汽车双离合器变速器、汽车电动转向系统、汽车电控悬架系统、汽车防抱死制动系统、电子控制稳定程序系统8个教学单元22个学习任务。每个学习单元中的学习任务按照“任务目标、任务描述、相关知识、任务准备、任务实施、知识拓展、任务工单”的思路进行编写,实践操作环节按现代汽车维修企业的实际维修流程编写。本书内容结合汽车维修企业以及职业院校实际,由浅入深,由易到难,理论与实践结合紧密,易于读者系统地学习和掌握。本书图文并茂,可操作性强,可作为职业院校汽车检测与维修技术专业及相关专业的教学用书,也可供汽车维修行业从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运营管理人员学习参考。
Ø项目引导、任务驱动;8个教学单元22个学习任务
Ø学习任务按照“任务目标、任务描述、相关知识、任务准备、任务实施、知识拓展、任务工单”的模式编写
Ø实践操作环节按现代汽车维修企业的实际维修流程编写
本书采用项目引导、任务驱动的编写方法,对汽车底盘电控系统的结构及维修方法进行了系统讲解,内容包括底盘电控系统概述、电控液力自动变速器、无极变速器、汽车双离合器变速器、汽车电动转向系统、汽车电控悬架系统、汽车防抱死制动系统、电子控制稳定程序系统8个教学单元22个学习任务。每个学习单元中的学习任务按照“任务目标、任务描述、相关知识、任务准备、任务实施、知识拓展、任务工单”的思路进行编写,实践操作环节按现代汽车维修企业的实际维修流程编写。本书内容结合汽车维修企业以及职业院校实际,由浅入深,由易到难,理论与实践结合紧密,易于读者系统地学习和掌握。本书图文并茂,可操作性强,可作为职业院校汽车检测与维修技术专业及相关专业的教学用书,也可供汽车维修行业从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运营管理人员学习参考。
Ø项目引导、任务驱动;8个教学单元22个学习任务
Ø学习任务按照“任务目标、任务描述、相关知识、任务准备、任务实施、知识拓展、任务工单”的模式编写
Ø实践操作环节按现代汽车维修企业的实际维修流程编写
为了更好地满足现代汽车服务行业对职业教育人才的需求,积极推行工学结合的人才培养模式的改革,学习和落实工学结合的教育理念,强化职业院校办学特色,提高学生职业技能,提升教学质量,结合目前汽车维修行业发展及现代汽车行业售后服务生产实际,融教、学、做为一体,编写了本书。 本书采用“理论与实践”一体的编写思路,理论部分着重于汽车底盘电控系统的基础性和原理性;实践部分着重于实用性和可操作性。本书共分为8个教学单元,包括汽车底盘电控系统概述、电控液力自动变速器、无级变速器、汽车双离合器变速器、汽车电动转向系统、汽车电控悬架系统、汽车防抱死制动系统和电子控制稳定程序系统。 本书以现代汽车底盘电子技术为核心,以典型汽车为实例,介绍了各个汽车底盘电控系统的作用、类型及其构造、原理。在任务实施中,以典型系统为例,按照实际维修流程,安排了电控系统的基本检查与调整、常见故障原因分析及排除等能力训练内容。通过对不同任务的学习实践,学生可以掌握汽车底盘各个电控系统的基本理论知识,并能排除各个电控系统的常见故障。同时本书在每个任务后面附有任务工单,以检验学生对知识的掌握程度。 本书编写过程中参考了国内出版的同类教材和图书,以及相对应车型的厂家维修手册,并对许多技术数据和维修方法进行了实际测量和实验验证。因书中电路图采用原车型电路,有些图形符号与国家标准符号不一致,特此说明。 本书由姜绍忠和阎文兵任主编,樊江玲、姜山、单仲、叶青超、张红军参加编写。全书由阎文兵统稿。天津职业技术师范大学董霖、赵月月、张希虎、李洋等同学对本书进行了校对,在此深表感谢。 本书的编写参考了大量的资料和文献,在此向原作者表示崇高的敬意。 由于编者水平所限,书中难免有不少缺点和错误,恳请广大读者批评指正。 编者
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