从2009年开始，我国已经连续六年成为世界汽车产量最大的国家。随着汽车工业的高速发展，汽车给我国带来的环境污染、能源短缺和安全等方面的问题越来越突出。为了保持国民经济的可持续发畏，保护居住环境和保障能源供给，国家出台了“节能与新能源汽车产业发展规划(2011—2020)”促进新能源汽车发展。新能源汽车包括电动汽车和替代燃料汽车，而电动汽车是发展的重点。在国家政策大力支持下，电动汽车从无到有，已经成为汽车行业发展的重点和热点。许多高校开设了电动汽车专业或者相关课程，为电动汽车行业培养研发、生产和售后服务人才。 国内已出版多部电动汽车设计和维修的教材，主要有两种类型:一是重点从设计角度讲述电动汽车原理,二是以维修手册为基础讲述维修知识。本书把电动汽车的基本原理与具体车型相结合，在讲述电动汽车共性技术的基础上，通过系统介绍各类电动汽车的结构原理，进一步讲述了各种类型电动汽车的特点和维修诊断问题。作者结合讲授“电动汽车结构原理与故障诊断”课程和实验室建设经验，力求全面、系统地讲述国内外已经产业化的电动汽车技术。在章节安排上，先讲述基础和共性知识，再从简单到复杂，讲述各类典型车型，由浅入深，方便学习。由于本书重点是电动汽车的应用技术，车型选取主要根据该类车型市场保有量和影响来确定，同时兼顾学校购置实验条件的投入。 本书分8章讲述前面3章讲述电动汽车的基础知识和共性技术，先讲述了汽车工业面临的挑战、电动汽车的优缺点以及开发的历史与现状，其次讲述电动汽车的各种电机驱动系统，及电动汽车对动力电池的要求。第三章讲述电动汽车用的相关技术，包括再生制动系统、采暖及空调系统、电源转换系统等，还讲述了电动汽车的特殊问题——安全性问题。第四章按技术难度和电动化的程度分别讲述弱混合动力汽车（别克君越混合动力）、中混合动力汽车（本田思域混合动力）、强混合动力汽车（丰田普锐斯）、增程型混合动力汽车（通用VOLT）以及纯电动汽车（奇瑞M1EV）的结构原理及故障诊断。 本书在每章前有学习目标，在章后面有习题，可作为高校电动汽车专业教材，也可供电动汽车行业的相关技术人员和售后服务人员参考。本书由陈黎明主编，参加编写的还有王小晋。 本书引用了大量的网上资料和其他同类著作的部分资料，在此衷心地向作者表示感谢！ 电动汽车技术正处于快速发展的过程中，因此有一些内容未在书中反映。本书已进行了多次修改与审阅，但因作者水平所限，疏漏与错谬在所难免，敬请各位读者指正(电子邮箱为limingc@tomcom )。