本教材以汽车整车性能检测为主线，包括9个学习情境，介绍了发动机无负荷功率检测、汽车主要使用性能的相关知识；贯穿汽车不解体检测诊断技术，配套了包括汽车动力性能检测、汽车经济性能检测、汽车制动性能检测、汽车操纵稳定性能检测、汽车平顺性能检测、汽车通过性能检测、汽车车速表检测、汽车前照灯检测、汽车尾气检测、汽车噪声检测等14个项目操作，阐述了上述检测项目所用仪器设备的结构、原理和检测方法。

前言
学习情境1汽车发动机功率检测
1.1发动机性能指标
1.1.1发动机动力性能指标
1.1.2发动机经济性能指标
1.2发动机特性
1.2.1发动机速度特性
1.2.2发动机负荷特性
1.3发动机功率标定
1.4发动机功率检测
1.4.1稳态测功
1.4.2动态测功
1.5发动机无负荷测功
1.5.1发动机无负荷测功设备
1.5.2发动机无负荷测功方法
1.5.3检测标准
工作任务1发动机无负荷
功率检测
综合测试
学习情境2汽车动力性能检测
2.1汽车动力性能评价指标
2.2汽车的驱动力与行驶阻力
2.2.1汽车的驱动力
2.2.2汽车的行驶阻力
2.3汽车行驶的驱动—附着条件
2.3.1驱动—附着条件
2.3.2附着力与附着系数
2.4汽车的驱动力—
行驶阻力平衡图
2.5影响汽车动力性的主要因素
2.5.1发动机参数
2.5.2传动系参数
2.5.3汽车的外形及质量
2.5.4轮胎结构
2.5.5汽车的使用因素
2.6汽车底盘输出功率检测
2.6.1底盘测功机的结构与使用方法
2.6.2底盘测功方法
2.6.3结果判定
2.7汽车动力性能路试检测
工作任务2汽车底盘输出
功率检测
综合测试
学习情境3汽车燃油经济性检测
3.1汽车燃油经济性评价指标与
试验分类
3.1.1汽车燃油经济性评价指标
3.1.2汽车燃油经济性试验分类
3.2汽车燃油经济性的影响因素
3.2.1汽车使用方面
3.2.2汽车结构方面
3.3汽车燃油经济性台试检测
3.3.1检测设备
3.3.2汽车燃油经济性台试检测方法
3.3.3检测结果评价
3.4汽车燃油经济性路试检测
工作任务3汽车燃油经济性
台试检测
综合测试
学习情境4汽车制动性能检测
4.1制动力学
4.1.1制动力的产生
4.1.2地面制动力、制动器制动力与
附着力的关系
4.2汽车制动性能的评价指标
4.2.1制动效能
4.2.2制动效能的恒定性
4.2.3制动时的方向稳定性
4.3提高汽车制动性能的措施
4.3.1结构措施
4.3.2使用措施
4.4汽车制动性能台试检测
4.4.1检测设备
4.4.2汽车制动性能台试检测方法
4.4.3检测标准
4.5汽车制动性能路试检测
工作任务4汽车制动性能
台试检测
综合测试
学习情境5汽车操纵稳定
性能检测
5.1汽车稳定性能分析
5.1.1概述
5.1.2轮胎的侧偏特性
5.1.3汽车的转向特性
5.1.4汽车的纵向、横向稳定性
5.1.5提高操纵稳定性的
电子控制系统
5.2汽车四轮定位检测
5.2.1汽车四轮定位主要参数
5.2.2汽车四轮定位检测方法
工作任务5汽车四轮定位检测
5.3汽车侧滑量检测
5.3.1汽车侧滑量的检测原理
5.3.2汽车双板联动式侧滑试验台
5.3.3汽车侧滑量的检测
工作任务6汽车侧滑量检测
综合测试
学习情境6汽车行驶平顺
性能检测
6.1汽车行驶平顺性能的
评价方法
6.1.1汽车行驶平顺性能分析
6.1.2影响汽车行驶平顺性能的
主要因素
6.2汽车悬架装置检测
6.2.1汽车悬架装置试验台
6.2.2汽车悬架装置检测方法
工作任务7汽车悬架装置检测
综合测试
学习情境7汽车通过性能检测
7.1汽车通过性能的评价
7.1.1汽车通过性能的参数
7.1.2影响汽车通过性能的
主要因素
7.2汽车通过性能几何
参数的测定
7.2.1测量尺寸参数的场地及仪器
7.2.2案例
工作任务8汽车通过性能几何
参数测量
综合测试
学习情境8汽车整车其他
性能检测
8.1汽车外观检测
汽车外观检测主要内容
8.2汽车车速表检测
8.2.1汽车车速表误差分析
8.2.2汽车车速表检测方法
8.2.3检测标准