本书以油电混合动力电动汽车为主题，主要讲述了混合动力汽车整车分析与设计、混合动力总成基本构型及应用、混合动力汽车能量管理策略、动力电池及其管理系统技术、电机驱动系统、混合动力汽车其他相关技术、混合动力汽车标准与测试技术等内容，全面论述了油电混合动力电动汽车的性能、配置、控制策略、设计分析等方面的知识。

目录
前言
第1章绪论
11混合动力汽车简介
12混合动力汽车发展简史
13混合动力系统的分类
131按混合方式分类
132按混合度分类
133依据动力耦合系统数学模型分类
14混合动力汽车的控制策略
15混合动力汽车的关键技术
16混合动力汽车的发展现状
参考文献
第２章混合动力汽车的分析与设计
21混合动力汽车的节能机理
22整车功率匹配的基本原则
23并联混合动力汽车动力总成的设计原理
231并联式混合动力汽车动力总成的结构型式分析
232并联式混合动力汽车总成的匹配原则
233参数设计实例分析
24串联混合动力汽车动力总成的设计原理
241串联式混合动力汽车动力总成的结构型式分析
242串联混合动力汽车动力总成的匹配原则
243参数设计实例分析
25混联式混合动力汽车动力总成的设计原理
251混联式混合动力汽车动力总成的结构型式分析
252混联式混合动力汽车动力总成的匹配原则
参考文献
第3章混合动力总成的基本构型及应用
31行星排轮系传动的基本理论
311行星排轮系动力学分析
312行星排轮系杠杆模拟建模方法
32丰田普锐斯汽车混合动力系统
321普锐斯汽车混合动力系统简介
322普锐斯汽车混合动力系统的主要构成部件与功能
323普锐斯汽车混合动力系统的工作过程
33CHS混合动力系统
331CHS混合动力总成的基本结构
332CHS系统的工作过程
333CHS混合动力系统的特点和测试结果
混合动力电动汽车技术目录34双转子混合动力系统
341双转子混合动力系统的技术方案和工作过程
342内电机的冷却
343发动机工作点的选择
35本田IMA混合动力系统
351IMA混合动力系统的基本构成
352IMA系统的工作过程
36通用双模混合动力系统
361双模混合动力系统动力传动模型分析
362双模混合动力系统的工作过程
363双模混合动力系统的特点
37双离合变速器在混合动力系统中的应用
371双离合变速器的发展历史
372双离合器变速器的特点
373DSG变速器的结构
374DSG变速器的工作过程
375IAV双离合器混合动力变速器
3766HDT250双离合器混合动力变速器
参考文献
第4章混合动力汽车能量管理控制策略
41混合动力总成的控制策略
42混合动力总成控制系统的结构方案设计
421控制系统硬件结构方案设计
422控制系统软件的结构方案设计
43转矩输出指令子程序
44并联混合动力总成的控制算法
441限制发动机工作区间的控制算法
442调节发动机工作区间的控制算法
45串联混合动力总成的控制算法
451电动机的输入输出指令子程序
452发动机发电机组的状态控制子程序
453发动机发电机组的输出指令子程序
46混联混合动力总成的控制算法
461耦合方式分析
462整车控制模式控制程序
47控制策略的优化算法
471瞬时优化控制策略
472智能控制策略
473全局最优控制策略
参考文献
第5章动力电池及其管理系统技术
51车用电池技术研究现状
511锂离子电池的工作原理
512车用动力电池的要求
513电池模型
514车用动力电池的发展现状和趋势
515锂离子电池系统存在的技术难题
52动力电池管理系统研究现状
521BMS的发展历程
522BMS的功能要求
523BMS的研究现状
524BMS存在的问题
53动力电池管理系统的关键技术
531BMS的组成
532电池SOC估计
533电池SOH估计
534电池安全技术
535电池热管理技术
536故障诊断技术
537锂电池充电技术
538电池均衡技术
539BMS硬件方案设计
54动力电池及管理系统的测试与评价
541锂离子动力电池测试概况
542国内电池测试技术概况
543电池管理系统测试与评价
参考文献
第６章电动汽车电机驱动系统
61电动汽车电机驱动系统概述
611电机共性知识
612电动汽车电机驱动系统要求
62电动汽车电机驱动系统及设计
621直流电机驱动系统
622感应电机驱动系统
623永磁无刷电机驱动系统
624开关磁阻电机驱动系统
625适于磁场调节的新型永磁同步电机
626电机驱动系统设计
63电动汽车电机驱动系统的标准与测试
631电动汽车电机驱动系统技术条件
632电动汽车电机驱动系统测试
参考文献
第7章混合动力汽车其他相关技术
71电动助力转向系统
711EPS系统简介
712EPS系统的助力方式
713EPS系统助力电机及减速机构
714EPS系统的电子控制单元
715EPS系统的控制策略
72电动液压助力转向系统
721EPHS系统的动力单元
722EPHS系统的控制阀
723EPHS系统的控制策略
73电液复合制动系统技术
731电液复合制动技术介绍
732复合制动系统的功能需求和特点
733电液复合制动系统中电回馈制动的控制策略
734丰田公司的电液制动系统
74混合动力汽车的电源转换装置
741DC/DC功率转换器的功用
742双向DC/DC功率转换器的应用
743DC/DC功率转换器的分类
744其他类型的功率转换器
75电动空调系统
751电动空调系统的特点
752电动汽车热泵式空调系统
753电动压缩机制冷与电加热器制热混合调节空调系统
754电驱动压缩机系统
76阿特金森循环及其应用
761阿特金森循环的工作原理
762阿特金森循环的特点及措施
763阿特金森循环在普锐斯汽车发动机上的应用
764普锐斯汽车发动机的其他节能技术
77电机及其控制器冷却
771电机及其控制器的冷却方式
772电机及其控制器的一体化冷却方案
773混合动力汽车散热器的总成布置
774普锐斯汽车的电机冷却系统
参考文献
第8章混合动力汽车的标准与测试技术
81我国电动汽车标准体系结构
811电动汽车需要执行的标准和检验项目
812传统汽车标准的适用性
813我国电动汽车标准的发展目标
82美国电动汽车标准概况
821SAE混合动力汽车标准
822SAE蓄电池标准
823SAE燃料电池汽车标准
824SAE其他标准
825美国电动运输协会标准
826美国汽车安全技术法规
83日本电动汽车标准概况
84欧洲电动汽车标准概况
85国际标准化组织的电动汽车标准
86国际电工委员会制定的电动车辆标准
87评价测试方法
88HEV测试指标
参考文献
〖＝（〗1112257910121415151719191924323233333636364042424244454547485252545658586364646567686976777878787980818283858586868789909096104104106107108109109111111112113114115115117118119121123125125127129130133133135139140141143145147150151151156160164167167167174175175177182185187191194195196197199199199200201202203205205206207209209210211219221222222223224224224224225226227227228229230230231231232233233235235237238239240240241242243243244244247248249250251254〖＝〗